gestern Nachmittag auf der Fahrt von der Arbeit nach Hause ist auf einmal bei ca 105 km/h meine Vector unter ruckeln und zucken ausgegangen. Wenn ich das Gas zurückgenommen habe ging es wieder ein bischen, doch dann der totale Ausfall.
Sie nahm überhaupt kein Gas mehr an.
Habe ne halbe Stunde gewartet (unter Lebensgefahr auf dem Standstreifen )
Mehrfach versucht, nichts. Dann ist Sie wieder angesprungen.
Lief dann wieder ganz normal bis nach Hause.
Zu Hause habe ich die Kerze geprüft (alles in Ordnung )
Schläuche und alles was man so sehen kann begutachtet, soweit O.K.
Heute Morgen dachte ich es ist wieder in Ordnung.
Pustekuchen nach ca. 15 Kilometern (natürlich wieder auf der Autobahn ), die gleiche Scheiße.
Ruckeln und bocken wie ein alter Gaul der nicht mehr will. Die 43 Kilometer werde ich nicht so schnell vergessen.
Hat einer von Euch so was schon erlebt und was kann das Problem sein. Würde mich sehr über ein paar Meinungen freuen.
Danke für Eure Mühe. Werde die Maschine heute Mittag zum Vertragshändler bringen.[schild=9 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]So ne Scheiße![/schild]
Registriert: 08.04.2006, 00:03 Beiträge: 4351 Wohnort: München
Servus Streetfighter,
schließe mich Stephan.W und Karl81 an.
Das Problem ist meiner Meinung nach im Sprittrakt zu suchen.
Einige Quads haben im Tank am Benzinhahn einen kleinen Vorfilter
evtl hat sich der zugesetzt.
auch möglich ist
- Wasser im Sprit
- klemmendes Vergaserschwimmerventil
- evtl. zusätzlicher Benzinfilter drinnen ?? kontrollieren ob der durchgängig ist
- Tankdeckelbelüftung verdreckt oder verstopft
- Absperrbarer Tankdeckel ohne Belüftung
- evtl. ein Knick in der Spritleitung ?
usw..
Die Ursache für dieses Verhalten
liegt darin, daß die Kiste beim Vergaser die Schwimmerkammer
komplett "leersäuft" und diese dann nicht schnell genug wieder
nachgefüllt werden kann.
Hat auch mal so ein proplem allederings war des gleich am Anfang so. Wenn ich des gas durch gedrückt habe ging Motor aus wenn ich nur ein bissel gedrückt habe lief er. Der vergasser hat bei mir zu viwel luft gezogen. Ja dann hab ich den Luftfilter bissel gepimt. Nach und nach musst ich den dann wieder auf amchen weil er zu wenich luft gegrigt hat.
Schau mal nach Luftfilter könnte auch dran liegen aber denk mal eher nicht.
Also, wie gestern schon kurz erwähnt habe ich meine Vector zur Fachwerkstatt gebracht. Oder soll ich sagen, geschoben , gebockt und geruckelt.
Vorher hatte ich noch ne Mail an meinen Schrauber (Werkstatt) mit Euren sehr guten Vorschlägen ( ) abgesetzt.
Ist eigentlich ein sehr netter. Sein Kommentar war aber eher ernüchternd. Originalton: Na ja, immer die aus dem Forum wissen immer alles besser.
Darauf ich: Na ja, die Vorschläge waren aber sehr sachlich und einige bei uns im Forum schrauben auch schon ne ganze weile an Ihren Maschinen rum. (dazu )
Außerdem habe ich zu diesem Problem gegoogelt und die Antworten ob Auto, Motorrad oder Quad waren fast die gleichen. (also so ähnlich wie bei uns im Forum).
Auf jeden Fall war er ein bischen ratlos und hat gesagt er muss die Maschine selbst fahren (na dann viel Spaß mit dem bockigen Gaul) Kompression, Schläuche und Vergaser werden überprüft. Na dann. Er meinte auch Quads (Vector) sozusagen alle 250 wären für eine´so hohe Belastung 100 km/h und dann noch Autobahn (sozusagen volles Rohr / Vollgas) nicht geeignet.
Ich sollte auf eine bessere Maschine Umsteigen z.B. 750 Kawa. Will der etwa was verkaufen.
Bin jetzt mal gespannt was bei der Sache rauskommt.
Halte Euch auf dem laufenden.
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
)
), die gleiche Scheiße.
)
