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Thema: Can Am Outlander 650 MAX XT als 3-Sitzer CH-geprüft!

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von QUADRACER
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    Can Am Outlander 650 MAX XT als 3-Sitzer CH-geprüft!

    Ja Ihr habt Euch nicht verlesen die Firma SL Motorbike GmbH an der
    Weissensteinstrasse 34 in 4537 Wiedlisbach Kanton S0 hatt eine Can Am Outlander 650 MAX XT als 3 Sitzer geprüft in der Schweiz und vertreibt diese Exklusiv.




    Adresse

    SL Motorbike GmbH
    Weissensteinstrasse 34
    4537 Wiedlisbach

    link : http://www.sl-motorbike.ch/index.html

    Quelle:sl-motorbike

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  3. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Juhu2502
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    finde ich ne Klasse idee.
    Vorallem mit Nachwuchs so kann der ab 5 Jahren oder so auch mit fahren.
    Aber wenn dann die 800 er sonst wirds zu schwach....

  4. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von quadhude
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    kriegt man auch in deu mit der zulassung in berlin irgendwo meine ich.

  5. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von D.T.
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  6. #5
    Super-Moderator Avatar von versorgungsschnecke
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    lego technik quad ....gg
    für die Strecke is nix das is klar....aber wenn man ne Tour mit der Family plannt....net schlecht
    stark sein bedeutet nicht, nie zu fallen .... stark sein bedeutet, immer wieder aufzustehn

  7. #6
    Super-Moderator Avatar von bastlwastl
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    naja unabhängig vom umbau halt i nix mit mehreren leuten aufn fahrzeug
    "Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."

    Zum Zeitpunkt des Postens
    war ich all meiner 5 Sinne
    (Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

  8. #7
    Neuer Benutzer Avatar von Hotti
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    Und was sagt das zulässige Gesamtgewicht dazu?
    Serienmäßig hat meine Outlander 800 Ltd Modell 08,
    bereits Gewichtsprobleme bei der Erstzulassung gehabt,
    darum bezweifele ich eine Zulassung als Dreisitzer, trotzdem,
    wenn man den Komfort weg lässt, eine sehr kinderfreundliche Idee.
    Mein Enkel würde jetzt sagen: na also Opa, geht doch!

    Gruß Hotti

  9. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von QUADRACER
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    Bei dem hier gezeigten Model handelt es sich um eine Can Am Outlander 650 MAX XT

  10. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Pellectronic
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    ob das noch bequem ist für den fahrer? sieht irgendwie ZU eng aus da vorne


  11. #10
    Neuer Benutzer Avatar von hal2063
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    Can-Am Outlander Max 800
    Zitat Zitat von Hotti
    Und was sagt das zulässige Gesamtgewicht dazu?
    Serienmäßig hat meine Outlander 800 Ltd Modell 08,
    bereits Gewichtsprobleme bei der Erstzulassung gehabt

    Laut Bedienungsanleitung hat die Outlander 800 ein zulässiges Gesamtgewicht von 584 kg bei einem Trockengewicht von 298 kg. Die Nutzlast beträgt 235 kg, abzgl. der Stützlast von 23 kg bleiben immer noch 212 kg für Fahrer und Zuladung.
    Wobei die Stützlast noch nicht mal generell abgezogen werden dürfte - für die Einhaltung der zulässigen Grenzen im Betrieb ist der Fahrer verantwortlich.
    Aber selbst abzgl. Stützlast sollten 212 kg doch dicke reichen ...

    Oder haben die dann noch die max. Ladekapazität von 135 kg auf den Front- und Heckrahmen abgezogen?
    Dann blieben nur noch 77kg für den Fahrer ...
    ... das wäre aber kompletter Blödsinn.

    Übertragen auf ein Auto würde es bedeuten: bei z.B. 400 kg max. Zuladung (inkl. Insassen) die max. Dachlast (z.B. 100kg) und die Stützlast (z.B. 50 kg) generell abzuziehen und einem stärker gebauten Ehepaar die Zulassung zu verweigern.
    Das ist Blödsinn.

    Das würde bedeuten, einer Outlander MAX 800, die gerade mal 37 kg mehr Nutzlast hat als eine Outlander 800, wg. Gewichtsproblemen generell die Zulassung zu verweigern.

    @Hotti : könntest Du genauer erklären, wo die Probleme bzgl. des Gewichts lagen? Diese pauschale Aussage entbehrt IMHO jeder Grundlage.

    Viele Grüße
    Tom
    Wer bin ich - und wenn ja, wieviele?

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