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Thema: So dala, die Shin is hin....

  1. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Oisamradler
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    wegwerfen und was gscheites kaufen.... 300km 300 .... da wärst mitm taxi billiger gefahren nein! schmarrn...wer den schaden hat braucht für den spott nicht zu sorgen
    ...this is a hoizbrettl. use it to hau special deppade leit ! ....



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  3. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von stutze
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    Ja sicher. Nur dass mir ein Bisschen Spott nix ausmacht in dem Fall...
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  4. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von D.T.
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    Na gibts schon was neues von deiner Shin
    Gruß Daniel




  5. #34
    Erfahrener Benutzer Avatar von stutze
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    ja, hab sie wieder bekommen, und nach weiteren 4 Tagen, Tachostand 700 km, Kopfdichtung defekt.
    Bin vom Kaufvertrag zurück getreten. Ob das funktioniert, und zu welchen konditionen, erfahre ich am Montag. 2900 hab ich bezahlt, er wird mit sicherheit was abziehen, wenn ich noch 2500 dafür krieg, werd ich mir ne LTZ um ca 5000 kaufen. 660er Rappen krieg ich dafür ja noch nicht und 5000 € sind wirklich die oberste schmerzgrenze... Bin schon dauernd am suchen und bin auf abmotorcycles in Deggendorf gestossen. Die hätten ja Toppreise, und von der entfernung her könnte ich da sogar selber hinfahren zum besichtigen.... kennt die wer? bzw was haltet ihr davon?
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  6. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von maschafe
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    du es geht anderen genau so wie dir hatte mal eine kymco mxu400 und absolut nur probleme
    ausser wenn sie auf reperatur war.....(da konnten keine auftreten ).
    letzte nendes habe ich erkannt das ich für1000€ mehr mir das kaufen konnte was ich mir auch unter ein ATV vorgestellt habe.
    doch bin mal gespannt wie es bei dir weiter geht

    grüße maschafe

  7. #36
    Benutzer Avatar von bau
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    Es gibt immer wieder probleme auch mit marken quads(atv).Bei meiner katze war nach 300km bremsleitung undicht,nach 500 km neu antriebsriemen reingekommen,wurde aber alles auf garantie gemacht.Und etzt läuft sie wie am schnürchen.
    Bin schon geschpant auf dein weiteres bericht.
    Schöne grüße aus der Stadt der tausend biere

  8. #37
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    Also ich habe mit meiner MXU 300 jetzt knapp 10.000 KM runter, und bisher hatte ich keine Probleme.
    Ich denke solche Fahrzeuge wird es immer wieder geben, egal von welcher Marke. Nur dass es bei den hochwertigeren Markenfahrzeugen seltener vorkommt und auch die Abwicklung dann anders läuft.
    Lern aus der Vergangenheit – träum von der Zukunft und leb in der Gegenwart.

  9. #38
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    eben..und bei marken maschinen is eben die ersatzteilebeschaffung wesentlich einfacher als bei chinesischen nobelmaschinen . macken und spinnen tuns aber alle zusammen..vom billigquad bis zum nobelhobel.. die eine früher..die andere später..und chinesen regelmässig
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  10. #39
    Neuer Benutzer Avatar von Quad4You
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    Re: So dala, die Shin is hin....


    Schade das du so viel pech hast mit deiner 300STE ..kann über meine nicht klagen wobei ich sagen muss habe auch von Anfang an viel gemacht..
    Spurstangen getauscht... die obern Kugelköpfe gegen die vom E34 gewechselt.... die A-arm Lager gegen welche aus POM-mit Edelstahlhülsen getauscht gleichzeitig etwas mehr nachlauf geschaffen..
    Das Problem mit dem ""Plötzlichen"" Geschwindigkeits Einbruch hatte ich auch..lag daran das die viel zu Mager eingestellt sind Orginal... dann wird die bei volllast viel zu Heiss und du hast so was wie ner vorzündung/rückschlag in den Vergasser...nee 115 Düse und die Nadel auf vorletzte Kerbe hilft. Vor allem umritzeln die ist viel zu kurz übersetzt und fährst bei 80 schon an Drehzahlende... Ich bin mit 16/40 sehr zufrieden und hab bei 80 noch reserve.....
    MFG: Marcus
    Shineray 300 ste
    LED - Blinker vorn und Hinten/Kennzeichenhalter Edelstahl/ Ritzel geändert auf 16 --- 40
    /MX-Force Nerv Bar/ Douglas Red 10x10 225/40 10__ 5x10 ITP 130/70 10 (Alles Eingetragen)/ 80mm tiefer
    mein Shop: www.quad-atv-shop.de

  11. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von stutze
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    Re: So dala, die Shin is hin....

    Sehr schön deine 300er, hab sie GLAUBE ich schon mal in nem anderen Forum gesehen. Die meisten, gravierendsten Probleme macht einfach der Motor. Drosseln und KAT´s sind alle draußen, größere Düse ist verbaut, ja sogar iridium + stecker sind drin. Aber wenns dir auf 750 km 2 mal die Kopfdichtung wegbrennt verzweifelst. Umgeritzelt hätte ich ja gern, war bei sven in steinhöring aber der hat nur angefertigte für die 300er bashan, und die Ritzel passen selbstverständlich ums A******* nicht.
    Und ne bs300 Achse verbau ich deswegen wirklich nicht...
    Ich hab auch gleich versucht die kinderkrankheiten in den Griff zu kriegen, Hab alle Radlager da, nur denen fehlt (noch) nix.
    Pom buchsen sind bereits verbaut.
    Die A-Arm lagerungen verrichten ebenfalls ihren dienst, obwohl schon besorgt....
    Öl gewechselt + hochwertigen mathy motorenschutz.
    Aber Motor werd ich mir bestimmt keinen auf Lager legen. Vorher kommt sie weg.

    Achja bevor ichs vergess, gibt ein Update.
    AB weigert sich das Ding zurück zunehmen und siehts auch nicht ein sich zu einigen.
    Sie pochen auf ihr recht ein zweites mal nachzubessern.
    Wir werden sehen...
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