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Thema: Drosselklappe shoke stellung

  1. #1
    Neuer Benutzer Avatar von Marci Kopp
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    Drosselklappe shoke stellung

    Hallo zusammen.

    Kann mir jemand sagen wie die drosselklappe im leerlauf stehen muss? Ganz zu oder bisschen offen??

    Und das nächste wäre drosselklappenstellung bei voll gezogenen shoke und drosselklappenstellung bei nicht gezogenen shoke.

    Hoffe mir kann jemand helfen

    Danke schon mal

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  3. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von QUADRACER
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    An was genau ?

  4. #3
    Benutzer Avatar von sascha hahn
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    die DK sollte etwas geöffnet sein, so das die leerlauf düse arbeiten kann. wenn die klappe kplt geschlossen baut sich kein unterdruck im venturirohr auf und das leerlaufsystem kann nicht arbeiten. das chokesystem ist ein eigenständiges kraftstoffsystem das nicht mit der DK zusamenarebeitet sondern zusätzlich.

    grüsse Sascha

  5. #4
    Neuer Benutzer Avatar von Marci Kopp
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    Ok also das ich es richtig verstehe. Mach ich den Vergaser auf und mach die dk ein bisschen auf so das sie nicht ganz zu machen so das sie leicht geöffnet ist?
    Und am Kabel vom shoke dann gar nichts verstellen? Wenn shoke offen dann dk ganz auf
    Und wenn shoke zu dk nur soviel wie eingestellt wurde?

  6. #5
    Benutzer Avatar von sascha hahn
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    als erstes bräuchte ich deinen fahrzeugtyp, und als zweites das problem mit deinem vergaser....
    grüsse sascha

  7. #6
    Neuer Benutzer Avatar von Marci Kopp
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    Also es ist eine SMC Stinger 170 ccm . Problem is das sie manchmal brutal hochdreht dann gibt man Gas und dann geht sehr aus

  8. #7
    Benutzer Avatar von sascha hahn
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    tja, dann wirst du den vergaser von jemanden prüfen lassen müssen, der sich mit sowas auskennt, da scheint wohl innerlich was defekt zu sein.
    Ferndiagnose ist da leider nicht möglich.

    Grüsse Sascha

  9. #8
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    mach mal bitte foto von deinem versager , von links und von rechts. wahrscheinlich klemmt nur der schieber

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