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Thema: Regen legt Zündung lahm

  1. #1
    Neuer Benutzer Avatar von Tieftaucher
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    Regen legt Zündung lahm

    Wenn alles gut ist, springt der Motor schon bei der ersten Anlasserumdrehung an. Doch schon kurz nach dem Kauf der SMC hatte ich nach dem Waschen den ersten Zündausfall. Keine Kerze (2 Zylinder) gab Funken. Nach einem ersten Check hielt ich die Stecker für die CDI ursächlich. Stecker abgezogen, getrocknet, Kontakte etwas nachgebogen und Kontaktspray rein... Motor lief wieder.

    Nach einem Regenschauer das gleiche Spielchen. Doch beim letzen Waschen konnte ich den Motor nicht wieder zum laufen bringen. Ich spritze mit dem Schlauf nicht explizit auf die Elektrik - versteht sich. Ich habe jeden Stecker im Frontbereich und Links unter der Heckverkleidung gelöst, gebogen, Kontaktspray... ohne Erfolg.

    Dann hatte ich am Kabelbaum wo es in die Ritzelabdeckung reingeht gewackelt... und sie sprang an. Ich erinnerte mich, dass der Vorbesitzer da ein Steckverbindung mit reingewurschtelt hat. Ich habe diese nun fest verlötet... Motor sprang nicht mehr an.

    Ich wusste nicht weiter und habe erst mal die braune Suppe...äh Bremsflüssigkeit gewechselt... zum Zeitvertreib ;-)

    Spasseshalber habe ich danach noch einen Startversuch unternommen... seitdem läuft sie einwandfrei. Aber auch nur weil ich sie jetzt immer abdecken. Doch versteht ihr, dass dies kein Dauerzustand sein kann. Darum brauch ich euere Hilfe. Wo könnte Wasser eindringen und die Zündung lahmlegen. Anlasser geht aber. Da ich einen anderen Motor mit einer nicht ganz passenden SMC Ritzelabdeckung habe könnte ggf. Wasser hinter der Lima rein? Keine Ahnung ob das dann weit genug kommt um Störungen zu verursachen.

    Noch irgendwelche Ideen?

    ANDI

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  3. #2
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    Könnt auch sein das durch die Feuchte einfach die Kerzenstecker,Zündkabel,die Zündspule oder die Kerzen selber Durchschlagen und der Funke statt im Brennraum irgendwo auf Masse Durchschlägt.
    Das mit der Kabeldurchführung würde ich einmal genauer Prüfen,wenn der motor Läuft und die Kabel bewegst stellt er dan ab?

  4. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tueti on Tour
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    Servus Tieftaucher!

    Fakt is, reine Feuchtigkeit oder Nässe (ausgenommen Salzwasser) schadet dem 12V Stromsystem am Fahrzeug nicht sofort.
    Ich red jetzt mal nur vom normalen Leitungssystem. Steuerelektronik mal ausgenommen.
    Wenn Du Dich mal auf die Suche von Kriechströmen oder elektrischen Kurzen im Zündsystem begeben willst,
    gibt´s ne einfache Lösung.
    Wenn Dei SMC läuft, lass sie mal im dunkeln laufen und besprüh sie vorsichtig mit Salzwasser.
    Am besten mit so ne´m Wasserzerstäuber für Blumen aus´m Baumarkt.
    Wenn Dei SMS irgendwo ein Stromleck hat, wirst Du da ein blaues Wunderwerk bemerken.
    Dieser Trick kann Dir auf alle Fälle die Suche nach Stromproblemen im Hochspannungsbereich
    an Deiner SMC erleichtern.

    Gruß Tüte
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  5. #4
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    Da hatten wir schon FAST die gleiche Idee...
    Ich hatte verdächtige Stellen besprüht und dann wieder nach jedem Abschnitt versucht zu starten... In diesem Falle "Leider" ist sie immer angesprungen. Bin aber noch nicht ganz durch. Allerdings habe ich es mit normalen Leitungswasser versucht.

    ANDI

  6. #5
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    Normales Leitungswasser bringt nicht viel, zu wenig freie Elektronen.
    Nimm einen Liter Trinkwasser und löse darin ca. 200g Speisesalz. (Wasser erwärmen, Salz zu lösen entzieht dem Wasser
    extrem viel Energie)

    Dann mach den Sprühversuch nochmal. Mach´s aber in dunkler Umgebung. Sieht einfach späktakulärer aus.
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  7. #6
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    Aber die Defekte sind bei Regenwasser aufgetreten... Eine Lightshow ist mir nicht so wichtig ;-)

  8. #7
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    Ich hab Dir lediglich versucht ne´n Suchanfang zu liefern.
    Ich bin auch nur ein armer Ex- Ossi, der versucht hat sei MZ am Morgen nach einem Regen
    zum Laufen zu bringen.
    Und da hat sich gezeigt, dass man die Ursache von nur einem Tropfen Regenwasser am Zündkerzenstecker
    mit ne´m Kaugummi, da reingestopft, beseitigen konnte.
    Ich hoffe mal für Dich, das SMC auch nur so´n Zeugs is, wie die früher im Osten verbastelt haben.
    Sehr haltbar, wenn´s funzt, aber auch sehr pflegebedürftig, wenn mal was net gscheid laaft.

    Gruß Tüte
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  9. #8
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    Und wie das ne Ossi-Gurke ist... östlicher als China/Taiwan geht ja kaum ;-)

    ANDI

  10. #9
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    Taiwan´s Produkte haben sich bisher im Quad / ATV Bereich sehr gut etabliert.
    Auch bei MZ in Zschopau ist nach der Wende ein Taiwanese eingestiegen.
    Aber das wird Dir bei der Hilfe nicht sonderlich zuträglich sein.
    Ich würde Dir aber trotzdem empfehlen den "Salzwassertest" zu machen. Damit kannst
    Du im dunklen sehr viel über evtl. Mängel an Deinem Stromlaufplan erkennen.

    Gruß Tüte
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