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Thema: Anhängerkupplung Sportsman 1000 XP Touring

  1. #1
    Benutzer Avatar von stachel
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    Polaris Sportsman Touring XP 1000

    Anhängerkupplung Sportsman 1000 XP Touring

    HI Leute,
    hab da ein Problemchen ...
    Wenn ich einen Anhänger anhängen bzw. abhängen möchte. Wird es etwas eng zwischen Griff und meinen Heckbumper.
    Reicht grade so.
    Gibt es hierzu eine andere Ausführung?
    Die Anhängerkupplung sollte etwas länger sein. Oder tiefer.
    Natürlich zugelassen.
    Habt ihr da eine Lösung? Danke Euch

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  3. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Osche
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    Moin,

    Ist der Kugelkopf mit einer Halteplatte verschraubt bei deiner ?

    Wenn nicht,guck mal auf der Kolpin Seite ob die was längeres anbieten.

    Gruß Osche
    Kommst du in ein fremdes Land,beklau sie und verhau sie...

  4. #3
    Benutzer Avatar von stachel
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    Polaris Sportsman Touring XP 1000
    Moin,
    bei Polaris ist der Kugelkopf auf einem Stück Vierkantrohr. Dieses sollte länger oder anders geformt sein.
    Danke dir, werde mal reinschauen

  5. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von RRichard
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    CanAm hat auch ein langes Anhängeteil im Programm, 2" und 25 cm von Befestigungsbohrung bis Anhängekugel.

  6. #5
    Benutzer Avatar von stachel
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    Danke dir
    Habs auch bei Kolpin gesehen

  7. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Querfeldeiner
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    Des Teil von Moose hab ich mir damals gekauft. Die Kugelkopfhalterung ist von Reese (Reese ATV Parts).
    Gibts für die 1000er Touring auch.

    Grüßle

    Michael
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  8. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cariboo
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    Denk nur daran das dein Auflagegewicht von 50kg nur stimmt wenn dein Kugelkopf nicht weiter als 10cm von der Befestigung entfernt ist.(Hebelgesetz)

  9. #8
    Benutzer Avatar von stachel
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    AHA, alles klar
    Danke dir

  10. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Querfeldeiner
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    Da stimm ich die voll und ganz zu. Aber
    Die 50 kg da vorn am Hänger hinzubekommen bedeutet das der Hänger wirklich, wirklich sehr sehr voll bzw. sehr sehr schwer beladen ist!!!
    Ich mit meinen knapp 100 kg kann mich promblemlos auf die AHK stellen und wippen uns bis jetzt ist noch nix passiert.
    Im vergangenen Jahr hat ich 1,16 to 16/32 Schotter mit nem Aluanhänger geholt. ging auch ohne Probleme.
    Man sollte, wenn man davon ausgeht dass der Hänger schwerer wird versuchen den schwerpunkt möglichst über den Achsen des Anhängers zu halten.
    Leider muss man dass Gewicht auch wieder gebremst bekommen. Da keiner unserer drei Hänger auflaufgebremst ist fahre ich lieber eimal öfter als den Hänger einmal zu voll gemacht zu haben...

    Grüßle

    Michael
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  11. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cariboo
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    Es ist ein kleiner Unterschied ob du dich drauf stellst oder die Kupplung bei 50 km/h einen Schlag bekommt wenn du durch ein Loch faehrst.
    Ausserdem solltest du 10% von der Last deines Haengers auf der Kupplung haben um nicht im Graben zu landen.
    Geht es anders ? Ja klar geht es anders,nur wie lange geht es gut.
    Letztens hatte einer ein Bild seiner Kupplung im Ami Forum und meinte er braeuchte eine 2 inch da die kleine nichts aushaelt,
    keine Ahnung was er gemacht hat aber keinesfalls die Bedienungsanleitung gelesen.

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